Dongfeng vesiniku jõul töötav veok

Tootekirjeldus

Toote profiil

DFD 1180GLFCEVJ 1 kütuseelemendiga veoauto šassii on kujundanud tehnoloogiakeskuse insener Cen Qianping, projekti allikas: Dalian Mingyuan

Rahvusvahelist nõudlust on iseseisvalt kujundatud ja arendatud alates 2022. aasta maist ning esimene partii tooteid tarnitakse klientidele oktoobris. See sobib sellisteks tööstsenaariumideks nagu autotransport.

① Vesinikkütuseelemendisüsteemil energiaallikana, mis sobib mitme vesinikupudeliga, eeliseks on pikk vahemaa, lühike energiaaeg, pika vahemaa vastupidavus ja võimsus, mis vastab turunõudlusele, vesiniku tarbimine tasasel teel on alla 0,05 kg / km, ökonoomne integreeritud maantee alla 0,07 kg / km (täis 18T), võrreldes juhtival positsioonil oleva tööstusega.

② Toiteaku kasutab Ningde Timesi akut, mis moodustab enam kui 50% kodumaistest teadaannetest, et täita nõudeid, et sõiduk saaks jätkata suure võimsusega töötamist mägiteedel.

③ Sõiduki elektripistikud on kõik kodumaised esimese klassi või imporditud osad, et tagada pistiku otsa tihendus ja veekindlus, et parandada elektriliste komponentide töökindlust ja ohutust.

Dongfeng DFD 1180 GLFCEVJ1

Sõiduki parameetrid	kabinetiminister (mm)		10600	mootori parameeter	Mootori mudel		TZ420XSTKQ001
	kogulaius (mm)		2530
	Kogukõrgus (mm)		2780		Mootorite tootmistehas		Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Minimaalne modifikatsiooni pikkus (mm)		7910		Asend / kütuse vorm		Keskmine / vesinikkütus
	Teljevahe (mm)		7150		Mootorvorm		Püsimagnetiga sünkroonmootor
	Esivedrustus / tagavedrustus (mm)		1260/2190		Mootori nimivõimsus / tippvõimsus (kw)		215/360
	Lähenemisnurk / väljumisnurk (2)		21/17		Nimi/maksimaalne pöördemoment (N.m)		1200/2400
	Valmistise mass (kg)		9050		Aku kogumaht (kwh)		Ningde Times, 105.28
	Maksimaalne kogumass (kg)		18000 (muudetud)		Sõiduulatus (40 km/h püsikiiruse meetod)		60 (puhas elektriline) / 700
	Reisijate arvestuslik arv (inimene)		2	Sõidukiteade ja partii			362
	Sõiduki tippkiirus (km/h)		79	Soovitatav / vabastuskataloog			-----
	Ratta samm (ees/taga) (mm)		2036/1860	Riigitoetuse suurus (kümme tuhat)			-----
projekt		standardne paigutus				Valikuline konfiguratsioon
Šassii parameetrid ja konfiguratsioon	raami	DL 700860 lai 250 kõrge paksus (8 + 6)
	Eesmine / teine sild	Dongfeng Dner telg 6,5T, trummeltüüp
	Keskmine / tagumine sild	Dongfeng Danneri autosild on 13T, trummeltüüpi
	käigukast	Kiire, 6E240
	peatamine	3/2 + -, tagumine õhkvedrustuse struktuur
	keerata	Hüdrauliline roolivõimendi
	pidurdamine	Õhkpidur, kuivati, kondensaator, ABS, ESC, isereguleeruv hoob, kulumisalarm
	rehv	315/60R22.518PR (varurehv puudub)
	lõhkepump	Õlivaba kolb
	muidu	Elektrooniline ventilaator, ADAS süsteem, jõukoguja
Kere põhikoost	keretööd	702B ühe magamistoaga standardne katusekabiin
	Kere vedrustuse klapp	Poolujuv vedrustus (tagavedrustuse mehaaniline löögisummutus), elektriline hüdrauliline klapp
	trimmi	Tootekihi komposiit
	Keskjuhtimine ja ukseluku küljeaken	Keskjuhtimispuldi ukselukk
		Elektriline lift
	tuuleklaas	Esiklaasi liim
	Tahavaate süsteem	Sisemine tahavaatepeegel, terasraami tüüpi peegel
	kliimaseade	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	Sooja tuule süsteem	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	sulatada	Armatuurlaua puhuri struktuur on sulatatud
	audiovisuaalne süsteem	MP3 koguja ja vabastamise masin
	lambid ja laternad	Kombineeritud esituled (valguse regulaatoriga)
	vihmapuhasti	C-tüüpi elektriline klaasipuhasti
	iste	2 istet, mehaanilise amortisaatoriga juhiiste ja istme alarmsüsteem
	värvida	Kodumaine tavaline värv				metallik värv
	muidu	Õhusignaal, mehaaniline väljalülituslüliti, OBD iste, uus energiaga kaugjuhtimispult T-BOX, Beidou satelliitpositsioneerimise armatuurkaamera rihmatrükk.				Tagurdamise jälgimissüsteem, ETC sõiduki seade.

Toode

DFD 1180GLFCEVJ 3 Vesinikkütuse veoki šassii on projekteerinud tehnoloogiakeskuse insener Zeng Qi. Projekti allikas: Pekingi New Research Company tegelik nõudlus, mis on iseseisvalt kavandatud ja välja töötatud alates 2021. aasta oktoobrist ja mis sobib sanitaarsõidukite ümberehitamiseks teede puhastamiseks linnas.

toode

① Vesinikkütuseelemendisüsteemil energiaallikana, mis sobib mitmele vesinikupudelile, on pika vahemaa ja lühikese energiaaja eeliseks, pika vastupidavuse ja võimsusega, mis vastab turu nõudlusele, vesiniku tarbimine sirgel teel on alla 0,06 kg / km , majanduslik integreeritud maantee alla 0,07 kg / km (täiskoormus 18T), on sama tööstusega võrreldes liidripositsioonil.

② Sõiduki elektripistikud on kõik kodumaised esmaklassilised või imporditud osad, et tagada pistiku otsa tihendus ja veekindlus, et parandada elektriliste komponentide töökindlust ja ohutust. ③ Kasutades DL 710 materjali 8 + 4 mm kõrge tugevusega raami ja küps ja stabiilne vedrustussüsteem, millel on lai laager ja laienemine ning kõrge ohutus.

DFD1180GLFCEVJ3

Sõiduki parameetrid	Kogupikkus (mm)		9400	Dünaamika parameetrid	Mootori mudel		TZ350XSK02
	Kogulaius (mm)		2500		Mootorite tootmistehas		Shandong Zhonglian Neng Chuang Power Technology Co., LTD
	Kogukõrgus (mm)		3160		Asend / kütuse vorm		Keskmine asend / kütuseelement
	Teljevahe (mm)		5800		Mootorvorm		Püsimagnetiga sünkroonmootor
	Esivedrustus / tagavedrustus (mm)		1530/2070		Mootori nimivõimsus / tippvõimsus (kw)		120/185
	Lähenemisnurk / väljumisnurk ()		23/37		Nimi/maksimaalne pöördemoment (N.m)		600/1000
	Valmistise mass (kg)		7600		Aku kogumaht (kwh)		105.28 Ningde ajastu
	Maksimaalne kogumass (kg)		18000		Sõiduulatus (40 km/h püsikiiruse meetod)		200 km
	Reisijate arvestuslik arv (inimene)		2	Sõidukiteade ja partii			367
	Sõiduki tippkiirus (km/h)		85	Hoiuste/tõuke-/vabastuskataloog
	Ratta samm (ees/taga) (mm)		1920/1860	Riigitoetuse suurus (kümme tuhat)			-----
projekt		standardne paigutus				Valikuline konfiguratsioon
Šassii parameetrid ja konfiguratsioon	raami	DL 710860 lai 240 kõrge paksus (8 + 4)
	ettepanekud	Dner telg 5,5T, trummeltüüp
	Keskmine / tagumine sild	Dner telg 11,5T, trummelstiil
	käigukast	4AMT
	peatamine	Mitme kiibiga pilliroog 9 / 10 + 8
	keerata	Hüdrauliline roolivõimendi
	pidurdamine	Õhkpidur, kuivati, kondensaator, isereguleeruv hoob, kulumisalarm
	rehv	295/80R22.518PR (varurehv puudub)				11.00R2018PR
	lõhkepump	Õlivaba kolbmasin
	muidu	Elektrooniline ventilaator, ülekanderihma sisemine spline struktuuri jõukollektor.
Põhikorpuse kokkupanek	keretööd	709G ühe magamistoaga standardne ülemine kabiin
	Kere vedrustuse klapp	Täielik ujuv vedrustus, mehaaniline löögisummutus, elektriline hüdrauliline klapp
	trimmi	Tootekihi komposiit
	Keskjuhtimine ja ukselukk	Keskjuhtimispuldi ukselukk
	küljeaken	Elektriline lift
	tuuleklaas	Esiklaasi liim
	Tahavaate süsteem	Sisemine tahavaatepeegel, terasraami tüüpi peegel
	kliimaseade	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	Sooja tuule süsteem	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	sulatada	Armatuurlaua puhuri struktuur on sulatatud
	audiovisuaalne süsteem	MP3 remachine
	lambid ja laternad	Kombineeritud esituled (valguse regulaatoriga)
	vihmapuhasti	C-tüüpi elektriline klaasipuhasti
	iste	2 istet, turvapadi summutavad juhiiste
	värvida	Kodumaine tavaline värv				metallik värv
	muidu	Õhusignaal, mehaaniline väljalülituslüliti, OBD-iste, raskeveokite kaugjuhtimispult T-BOX, Beidou satelliitpositsioneerimise armatuurkaamera rihmatrükk.				Tagurdamise jälgimissüsteem, ETC sõiduki seade.

DF04250GLFCEVE

Toode

DFD 4250GLFCEV 2 Kütuseelemendiga poolhaagistraktori on projekteerinud tehnoloogiakeskuse insener Zeng Qi. Projekti allikas: Yangang Groupi tegelikud vajadused, mis on iseseisvalt kavandatud ja arendatud alates 2022. aasta jaanuarist, esimene partii tooteid, mis tarniti klientidele juulis 2022, sobivad sadamatesse, logistikamagistraalliinidesse, söekaevanduste transportimiseks ja muudeks tööstsenaariumideks.

Toode sees

toote omadus

① Vesinikkütuseelemendisüsteem energiaallikana, mis on sobitatud mitme vesinikupudeliga, millel on pika vahemaa, lühikese energia lisamise aja, pikamaa vastupidavuse ja võimsuse eelised, mis vastavad turu toimimisvajadustele, et saavutada tasane.

Vesiniku tarbimine sirgel teekattel on alla 0,12 kg / km ja majanduslikult integreeritud teel alla 0,15 kg / km (täiskoormus 49T), mis on sama tööstusega võrreldes liidripositsioonil.

② Toiteaku kasutab Hubei Yiwei energiaakut, mis on juhtiv kodumaine teadaanne, et sõiduk saaks mägiteedel jätkuvalt suure võimsusega töötada.

③ Sõiduki elektripistikud on kõik kodumaised esimese klassi või imporditud osad, et tagada pistiku otsa tihendus ja veekindlus, et parandada elektriliste komponentide töökindlust ja ohutust.

Dongfeng DFD4250GLFCEV2 kütuseelemendiga poolhaagisveduk

Sõiduki parameetrid	Kogupikkus (mm)		7830	Dünaamika parameetrid	Mootori mudel		T7400XSTPG44
	Kogulaius (mm)		2550		Mootorite tootmistehas		TeBaijia Power Technology Co., LTD
	Kogukõrgus (mm)		3820/3780		Asend / kütuse vorm		Keskmise asetusega / vesinikkütuseelement
	Teljevahe (mm)		4050+1350		Mootorvorm		Püsimagnetiga sünkroonmootor
	Esivedrustus / tagavedrustus (mm)		1530/900		Mootori nimivõimsus / tippvõimsus (kw)		236/360
	Lähenemisnurk / väljumisnurk (2)		23/37		Nimi/maksimaalne pöördemoment (N.m)		1400/2500
	Valmistise mass (kg)		12250/11500		Aku kogumaht (kwh)		Hubei Yiwei Power Co., LTD
	Maksimaalne kogumass (kg)		25000		Sõiduulatus (40 km/h püsikiiruse meetod)		400 km
	Reisijate arvestuslik arv (inimene)		2	Sõidukiteade ja partii
	Sõiduki tippkiirus (km/h)		85	Kütuseelemendi nimivõimsus / tippvõimsus kw			125/127
	Ratta samm (ees/taga) (mm)		2080/1860/1860	Vesinikupudeli maht (L)			8×210=1680L
projekt		standardne paigutus				Valikuline konfiguratsioon
Šassii parameetrid ja konfiguratsioon	raami	DL 710940 Muutuv 860 laius 300 kõrge paksus (8 + 4)
	ettepanekud	Käsiautosild 5,5T				6,5T (veekindel)
	Keskmine / tagumine sild	Käsiauto sild 11,5T				13T (uue energia eriline peavähendus) (ratta ots veekindel)
	käigukast	TS-0425C, Tebaijia Power Technology Co., LTD
	peatamine	Mitmeleheline vedru 9/10, tagumine tasakaalustusvedrustuskonstruktsioon
	keerata	Hüdrauliline roolivõimendi
	pidurdamine	Õhkpidur, kuivati, kondensaator, ESC, isereguleeruv hoob, kulumisalarm, ADAS
	rehv	12 R22.5-18PR (varurehv puudub)				Valik 12.00R2018PR
	lõhkepump	Õlivaba kolbmasin
	muidu	Elektrooniline ventilaator, sisemine splain-struktuuri jõukollektor
Põhikorpuse kokkupanek	keretööd	T719 kõrge katusega kabiin
	Kere vedrustuse klapp	Täielikult ujuv esivedrustus mehaaniline löögisummutus, täielikult ujuv tagumise vedrustuse turvapadja löögisummutus, elektriline hüdrauliline klapp
	trimmi	Tootekihi komposiit
	Keskjuhtimine ja ukselukk	Keskjuhtimispuldi ukselukk
	küljeaken	Elektriline lift
	tuuleklaas	Esiklaasi liim
	Tahavaate süsteem	Sisemine tahavaatepeegel, terasraami tüüpi peegel
	kliimaseade	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	Sooja tuule süsteem	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	sulatada	Armatuurlaua puhuri struktuur on sulatatud
	audiovisuaalne süsteem	MP3 vastuvõtja, 7-tolline ekraan
	lambid ja laternad	Kombineeritud esituled (valguse regulaatoriga)
	vihmapuhasti	C-tüüpi elektriline klaasipuhasti
	iste	2 istet, turvapadi summutavad juhiiste
	värvida	Kodumaine tavaline värv				metallik värv
	muidu	Õhusignaal, mehaaniline väljalülituslüliti, OBD iste, raskeveokite kaugjuhtimisterminal T-BOX, Beidou satelliitpositsioneerimise sõidurekord 0 instrumendirihma trükkimine.				Tagurdamise jälgimissüsteem, ETC sõiduki seade.

Toote profiil

Kütuseelemendiga poolhaagistraktori DFD 4250GLFCEV 5 on projekteerinud tehnoloogiakeskuse insener Huang Bo. Projekti allikas: Shanxi Pengfei Group

Alates 2022. aasta juulist tarnitakse esimene partii tooteid klientidele partiidena detsembris. Kohaldatav sadamale, logistika magistraalliinile, söekaevandusele

Transpordi- ja muud tööstsenaariumid.

Toode sees

toote omadus

① Vesinikkütuseelemendisüsteem energiaallikana, mis on sobitatud mitme vesinikupudeliga, mille eelisteks on pikk vahemaa, lühike energia lisamise aeg, pikamaa vastupidavus ja võimsus, mis vastab turu vajadustele, et saavutada tasane Vesiniku tarbimine sirgel teel on alla 0,12 kg / km ja ökonoomne integreeritud tee on alla 0,15 kg / km (täiskoormus 49T), mis on tööstusega võrreldes liidripositsioonil.

② Toiteaku võtab kasutusele Tianjin Alliance Guli toiteaku, mille Hiinas on välja kuulutatud üle 50%, et täita nõudeid, et sõidukid saaksid jätkata suure võimsusega töötamist mägiteedel.

③ Sõiduki elektripistikud on kõik kodumaised esimese klassi või imporditud osad, et tagada pistiku otsa tihendus ja veekindlus, et parandada elektriliste komponentide töökindlust ja ohutust.

Dongfeng DFD4250GLFCEV5 kütuseelemendiga poolhaagisveduk

Sõiduki parameetrid	Kogupikkus (mm)		7490	Dünaamika parameetrid	Mootori mudel		TZ420XSTKQ001
	Kogulaius (mm)		2550		Mootorite tootmistehas		Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Kogukõrgus (mm)		3820/3780		Asend / kütuse vorm		Keskmise asetusega / vesinikkütuseelement
	Teljevahe (mm)		3800+1350		Mootorvorm		Püsimagnetiga sünkroonmootor
	Esivedrustus / tagavedrustus (mm)		1530/810		Mootori nimivõimsus / tippvõimsus (kw)		215/360
	Lähenemisnurk / väljumisnurk ()		23/45		Nimi/maksimaalne pöördemoment (N.m)		1200/2400
	Valmistise mass (kg)		12000/11500		Aku kogumaht (kwh)		100.9 Liitiummanganaadi akude rafineerimine
	Maksimaalne kogumass (kg)		25000		Sõiduulatus (40 km/h püsikiiruse meetod)		350 km
	Reisijate arvestuslik arv (inimene)		2	Kütuseelemendi mark			Shanxi snapper
	Sõiduki tippkiirus (km/h)		85	Kütuseelemendi nimi-/tippvõimsus (kw)			125/126
	Ratta samm (ees/taga) (mm)		2036/1860/1860	Vesinikupudeli maht (L)			Zhejiang Laneng 8210=1680L
projekt		standardne paigutus				Valikuline konfiguratsioon
Šassii parameetrid ja konfiguratsioon	raami	DL710940 Muutuv 860 laius 300 kõrge paksus (8 + 4)
	ettepanekud	Käsiautosild 5,5T				Qingdao Qingte autosild, Dongfeng Dena autosild
	Keskmine / tagumine sild	Käsiauto sild 11,5T				Qingdao Qingte autosild, Dongfeng Dena autosild
	käigukast	6 AMT
	peatamine	Mitmeleheline vedru 9/10, tagumine tasakaalustusvedrustuskonstruktsioon
	keerata	Hüdrauliline roolivõimendi
	pidurdamine	Õhkpidur, kuivati, kondensaator, ESC, isereguleeruv hoob, kulumisalarm, ADAS
	rehv	12 R22.5-18PR (varurehv puudub)				Võimalus paigaldada 12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR
	lõhkepump muidu	Õli ei müüda
		Elektrooniline ventilaator, sisemine splain-struktuuri jõukollektor
Põhikorpuse kokkupanek	keretööd	Kõrge kabiin
	Kere vedrustuse klapp	Täielikult ujuv esi- ja tagavedrustus, mehaaniline löögisummutus, elektriline hüdrauliline klapp				Täielikult ujuv tagavedrustuse turvapadja summutus
	trimmi	Tootekihi komposiit
	Keskjuhtimine ja ukselukk	Keskjuhtimispuldi ukselukk
	küljeaken	Elektriline lift
	tuuleklaas	Esiklaasi liim
	Tahavaate süsteem	Sisemine tahavaatepeegel, terasraami tüüpi peegel
	kliimaseade	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	Sooja tuule süsteem	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	sulatada	Armatuurlaua puhuri struktuur on sulatatud
	audiovisuaalne süsteem	MP3 vastuvõtja,
	lambid ja laternad	Kombineeritud esituled (valguse regulaatoriga)
	vihmapuhasti	C-tüüpi elektriline klaasipuhasti
	iste	2 istet, turvapadi summutavad juhiiste
	värvida	Kodumaine tavaline värv				metallik värv
	muidu	Õhusignaal, mehaaniline väljalülituslüliti, OBD-iste, raskeveokite kaugjuhtimispult T-BOX, Beidou satelliitpositsioneerimise armatuurkaamera rihmatrükk.				Tagurdamise jälgimissüsteem, ETC sõiduki seade.

OF04250GLFCEV3

Kütuseelemendiga poolhaagis veduk

Toode

DFD 4250GLFCEV 3 Kütuseelemendiga poolhaagistraktori on projekteerinud tehnoloogiakeskuse insener Huang Bo. Projekti allikas: Sise-Mongoolia Tiechen Intelligent Equipment Co., LTD tegelik nõudlus. On iseseisvalt kavandatud ja arendatud alates 2022. aasta märtsist ning välja kuulutatud ja välja kuulutatud mais. Sobib sadama, logistika magistraalliini, söekaevanduse transpordiks ja muuks transpordiks

Laagri stseen.

Toote sees

Toote jõudlus

① Vesinikkütuseelementide süsteem energiaallikana, mis on sobitatud mitme vesinikupudeliga, mille eelisteks on pikk vahemaa, lühike energia lisamise aeg, pikamaa vastupidavus ja võimsus, mis vastab turu vajadustele, et saavutada tasane vesiniku tarbimine. teekate on alla 0,12 kg / km ja ökonoomne integreeritud tee on alla 0,15 kg / km (täiskoormus 49T), mis on tööstusega võrreldes liidripositsioonil.

② Toiteaku kasutab mikro-makrotoitesüsteemi (Huzhou) Co., LTD., et täita nõudeid, et sõiduk saaks mägiteedel suure võimsusega töötada.

③ Sõiduki elektripistikud on kõik kodumaised esimese klassi või imporditud osad, et tagada pistiku otsa tihendus ja veekindlus, et parandada elektriliste komponentide töökindlust ja ohutust.

Dongfeng DFD4250GLFCEV3

Sõiduki parameetrid	Kogupikkus (mm)		7490/7590	Dünaamika parameetrid	Mootori mudel		TZ420XSTKQ001
	Kogulaius (mm)		2550		Mootorite tootmistehas		Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Kogukõrgus (mm)		3820		Asend / kütuse vorm		Keskmise asetusega / vesinikkütuseelement
	Teljevahe (mm)		3800/3900+1350		Mootorvorm		Püsimagnetiga sünkroonmootor
	Esivedrustus / tagavedrustus (mm)		1530/810		Mootori nimivõimsus / tippvõimsus (kw)		215/360
	Lähenemisnurk / väljumisnurk ()		23/45		Nimi/maksimaalne pöördemoment (N.m)		1200/2400
	Valmistise mass (kg)		12000		Aku kogumaht (kwh)		108.78 Micromacro Power System (Huzhou) Co., LTD
	Maksimaalne kogumass (kg)		25000		Sõiduulatus (40 km/h püsikiiruse meetod)		350 km
	Reisijate arvestuslik arv (inimene)		2	Kütuseelemendi nimivõimsus / tippvõimsus kw			110/111
	Sõiduki tippkiirus (km/h)		85	Vesinikupudeli maht (L)			8×210=1680L
	Ratta samm (ees/taga) (mm)		2080/1860/1860	Elektrireaktorite tootja			Noor vesinikplast
projekt		standardne paigutus				Valikuline konfiguratsioon
Šassii parameetrid ja konfiguratsioon	raami	DL710940 Muutuv 860 laius 300 kõrge paksus (8 + 4)
	ettepanekud	Dongfeng Dner telg 5,5T				Qingdao Qingte autosild, Hubei provints ja Saksamaa
	Keskmine / tagumine sild	Dongfeng Danneri sild 11,5T				Qingdao Qingte autosild, Hubei provints ja Saksamaa
	käigukast	6AMT
	peatamine	Mitmeleheline vedru 9/10, tagumine tasakaalustusvedrustuskonstruktsioon
	keerata	Hüdrauliline roolivõimendi
	pidurdamine	Õhkpidur, kuivati, kondensaator, ESC, isereguleeruv hoob, kulumisalarm, ADAS
	rehv	12 R22.5-18PR (varurehv puudub)				Võimalus paigaldada 12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR
	lõhkepump	Õlivaba kolb
	muidu	Elektriventilaator, jõukoguja
Põhikorpuse kokkupanek	keretööd	T719 kõrge katusega kabiin
	Kere vedrustuse klapp	Täielikult ujuv esi- ja tagavedrustus mehaaniline löögisummutus, täielikult ujuv tagumise vedrustuse turvapadja löögisummutus, elektriline hüdrauliline pööre
	trimmi	Tootekihi komposiit
	Keskjuhtimine ja ukselukk	Keskjuhtimispuldi ukselukk
	küljeaken tuuleklaas	Elektriline lift Esiklaasi liim
	Tahavaate süsteem	Sisemine tahavaatepeegel, terasraami tüüpi peegel
	kliimaseade	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	Sooja tuule süsteem	Kabiini jahutus ja jahutav kliimaseade
	sulatada	Armatuurlaua puhuri struktuur on sulatatud
	audiovisuaalne süsteem	MP3 vastuvõtja, 7-tolline keskjuhtimisekraan
	lambid ja laternad	Kombineeritud esituled (valguse regulaatoriga)
	vihmapuhasti	C-tüüpi elektriline klaasipuhasti
	iste	2 istet, turvapadi summutavad juhiiste
	värvida	Kodumaine tavaline värv				metallik värv
	muidu	Õhusignaal, mehaaniline väljalülituslüliti, OBD-iste, raskeveokite kaugjuhtimispult T-BOX, Beidou satelliitpositsioneerimise armatuurkaamera rihmatrükk.				Tagurdamise jälgimissüsteem, ETC sõiduki seade.

Kuumad sildid: Dongfeng vesiniku jõul töötav veoauto, Hiina, tootja, tarnija, tehas

Toote silt

Seotud tooted