Istekohad 28+1 on standardvarustusesSõiduki parameetridKogupikkus (mm)9340Mootori parameeterMootori mudelYCS06230-50Üldlaius (mm)2550Üldkõrgus (mm)3240Mootori tootmistehasYuchaiSisekõrgus (mm)2460Asukoht/KütusTagumine/diiselTeljevahe (mm)4500Mootori tü......
Sõiduki parameetrid |
Kogupikkus (mm) |
9340 |
Mootori parameeter |
Mootori mudel |
YCS06230-50 |
|
Üldlaius (mm) |
2550 |
|||||
Üldkõrgus (mm) |
3240 |
Mootori tootmistehas |
Yuchai |
|||
Sisekõrgus (mm) |
2460 |
Asukoht/Kütus |
Tagumine/diisel |
|||
Teljevahe (mm) |
4500 |
Mootori tüüp |
Reas 6-silindriline, vesijahutusega, neljataktiline, ülelaadimisega vahejahutusega |
|||
Ees/taga üleulatus (mm) |
2010/2830 |
Maksimaalne võimsus (kw/r/min) |
169/2300 |
|||
Lähenemis-/väljumisnurk (º) |
8/7 |
Maksimaalne pöördemoment (N.m/r/min) |
850/1200–1700 |
|||
Astme kõrgus (mm) |
360 |
Nihe (L) |
6.44 |
|||
Tehase reitinguga maksimaalne kogumass (kg) |
13 500 |
Heitenormid |
Euro V |
|||
Hinnatud reisijad (isik) |
75/17-32 |
|||||
Maksimaalne kiirus (km/h) |
80 |
|||||
Esi-/tagarada |
2185, 2160/1914, 1898, 1918, 1934 |
|||||
Projektid |
Standardkonfiguratsioon |
Valikuline |
||||
Käigukast |
5DS80T (6,720/4,032/2,415/1,543/1,000) |
|||||
sidur |
Ф395 sidur |
|||||
Esiosa telg |
(5,5T) isereguleeruv hoob, ketaspidur |
|||||
Tagumine |
isereguleeruv õlg, trummelpidur |
|||||
Vedrustus |
Ees 2 taga 4 õhkvedrustust, silindri amortisaatorid |
|||||
veerema |
Roolivõim |
|||||
pidur |
Kahekontuuriline õhkpidur, õhukuivati, kondensaator, piduritorustiku isolatsioon ja korrosioonivastane, alumiiniumsulamist õhupaak automaatse äravooluga, pöörisvoolu aeglusti, ABS |
|||||
kütusepaak |
200L, kütusepaagi isolatsioon |
|||||
Rehvid/veljed |
255/70R22.5, terasveljed |
|||||
Akud/generaatorid |
7-6-QA-165×2/ 28V150A krüogeenne aku |
muud |
2. Paindlik võll muutuv kiiruse reguleerimine, tsentraliseeritud määrimine, elektromagnetiline siduri ventilaator, õliahela soojendus, uureasoojendus, mootori eelsoojendus |
||
Kere põhikoost |
Keha struktuur |
Täiskoormust taluv, madala temperatuuriga ja ülitugeva sektsiooni terasgrupi keevitamine, esi- ja tagaseina kattekiht FRP materjal, üldine vahustumine pärast kogu sõiduki katoodelektroforeesi, madal sisselaskeava |
|
Ukse- ja uksepumbad |
Eesmine kahekordne keskmine kahekordne pneumaatiline sisemine pneumaatiline uks (sisseehitatud pöördhoob), kaugjuhtimispult võti, pigistamisvastane funktsioon, avariiklapp autos ja väljas ja avariipaneeli peaklapp instrumendi juures |
||
klaasist |
Esiklaas lamineeritud klaas, tagumine karastatud klaas, juhi küljeaken on libisev, ülejäänud küljeaknad on täielikult suletud klaasist (tõuke-tõmbeklaas, alumine sulgemine), esiklaas, esiklaas, juhi külgklaas on valge klaas ja ülejäänud klaasi värv on helehall |
||
Lambid |
Sõltumatud esituled, tagumised kombineeritud tuled, eesmised ja tagumised udutuled, külgmised suunatuled ja lähitulede kõrguse ESC reguleerimine |
||
Luuk |
Alumiiniumisulamist küljeluuk, tagaluuk, pneumaatiline tugi |
||
Tagavaade süsteem |
Elektrilised välispeeglid elektrilise sulatusfunktsiooniga, sisepeeglid |
||
Pealmine polster |
Sisemine katus enne ja pärast vormimist, nahast MDF-katusega pealisplaat, linete-kanali õhukanal, kaks ventilatsiooniventilaatori funktsiooniga katuseluuki katusel ja kolm sõltumatut LED-pealist valgust |
||
Küljele paigaldatud siseruumid |
Külgpaneelid on PVC MDF ja PVC tehnoloogiaga vormitud siseribad |
||
Päikesekardinad |
Poollaiuses rullitud iselukustuv eesmine päikesevari |
||
korrus polsterdus |
Bambusvineer + kvartsliiv libisemisvastane kulumiskindel põrandanahk, alumiiniumisulamist riba |
||
Instrument paneel sisseterjöör |
Üldine vahtplastist vormimise instrumendipaneel on ümbritsetud alumiiniumisulamist draiveritega |
||
Käsipuud/b molbertid |
Helehall rauast torust käsipuu on varustatud külmakindla hülsi ja tõsterõngaga ning reisijaukse esi- ja tagasammas on juhtmevaba uksekell. |
iste |
Turvapadja amortisaatoriga juhiiste ventilatsiooni- ja soojendusfunktsiooniga, ees ja taga reguleeritav, kolme punkti turvavöö, turvavöö alarmi ja istme lahkumise häirega juures padja ja USB-liidesega iga istmerea külgseinal (kokku 13) |
||
välimus |
TäisLCDSAABbusssissestrument(vene keelesliides) |
||
Konditsioneer g-süsteemis |
Ühe jahutusega õhukonditsioneer |
||
Küte süsteem |
Eraldi kütuseküttekeha, 5 seinaradiaatorit |
||
Sulatus |
Tugevdatud jõuülekandega sulatusseade koos juhi jala puhuva väljalaskeavaga |
||
Audiovisuaalsüsteem |
MP3-vastuvõtja mikrofoni pesa ja USB-laadimispordiga |
||
Satelliit positsioneerimissüsteem |
/ |
GLONASSi positsioneerimissüsteemi armatuurkaamera on salvestus ja üleslaadimisfunktsioon (SD-kaardiga) 7 sondi + 7-tolline LCD-ekraan (1, monitor juhi 2, jälgige kaassõitja eesmist ust, 3, jälgige kaassõitja ala, 4, eest taha, 4 jälgige eesolevat teed, 5, tagurpidi seire, 6, jälgi reisija ust, 7, jälgi keskmist ust tagurpidi) (tagurpidi)sobitamine) |
|
Elektrooniline tänavasildid |
Eesmise, tagumise ja alumise tagumise esiukse LED elektroonilised tänavasildid, 32 punkti |
||
värvida |
Tavaline lakk (muster valikuline) |
||
muud |
7 turvahaamrit häirefunktsiooniga, automaatne tulekustuti, piduripedaal jalapadja all, elektrisignaal, õhusignaal, mehaaniline toite väljalülituslüliti, OBD liides, pardatööriistad, tagauks, proximdal lüliti, peauks kõik kummiosad, plastosad, siseosad sobivad temperatuuril -40°, sõiduki vene logo |
||
Tsiteeri infot |
|||
Q u ot e |
klient |
||
Makse meetodid |
30% T/T Enne tootmist + 70% T/T Enne saatmist |
||
Tsiteeri kehtivus |
Kuni 30. jaanuarini 2024 |
sisse fo r m meil oli o n |
FOB Khorgose hind |
67 000 USA dollarit |
Tootmine tsükkel |
60-90 päeva |
|
Märkus. Pakutud hind põhineb järgmistel konfiguratsioonidel, ilma käibemaksuta, täiendava sertifitseerimise, kalibreerimise, testimiskulude ja valikuliste osadeta. Xiamen Lianlian Vehicle Information Technology Co., Ltd. -l on lõplik õigus seda tsitaati tõlgendada. |